Invertergeneraator KS Basic 35i

364.00 €

Kellele võib Könneri & Söhneni generaatorid kasulikuks osutuda?

Millist generaatori võimsust valida?

Invertergeneraator firmalt Könner & Söhnen

364.00 €

Pinge	230
Max võimsus, kW	3.5
Nominaalne võimsus, kW	3.2
Võimsustegur, cosφ	1
Sagedus, Hz	50
Vool (max), А	15.2
Pistikupesad	2 x Schuko 230 V
Mootori käivitamine	Manuaalne
Kütusepaagi maht, l	7.5
Keskmine tööaeg(50% võimsus), h***	5.5
LED-ekraan	Pinge, sagedus, tööaeg
Müratase Lpa (7m)/Lwa, dB	72/97
Mootori tüüp	KS 240i
Mootori silindri maht, cm3	223
Mootori tüüp	Bensiinimootoriga ühesilindriline, neljataktiline õhkjahutusega
Mootori võimsus, hp	5.5
Karteri maht, l	0.6
Kaitseklass	IP23M
Bruto mõõdud (LxWxH), mm	450x380x460
Neto kaal, kg	26
EAN kood	4260405363858

*** Kütusekulu sõltub paljudest teguritest: koormus, kütuse kvaliteet, aastaaeg, kõrgus merepinnast, generaatori tehniline seisukord.

Kokku pandud HRV-s.

KOHE SAADAVAL

SKU KS35i Kategooria Generaatorid, Invertergeneraatorid Brand: Könner & Söhnen

	INVERTER TEHNOLOOGIA Annab stabiilse väljundpinge puhta siinuslainega, tagades tundliku elektroonika usaldusväärse töö.
	ERGONOOMILINE JUHTPANEEL Ergonoomiline juhtpaneel on varustatud LED-ekraaniga, 16 A pistikupesadega, tööoleku näidikutega, 12 V universaalse auto pesaga, lähestusnupuga juhtimissüsteemi lähtestamiseks ja toiteallika taastamiseks ilma mootorit peatamata.
	KÕRGE KVALITEEDIGA MÄHIS Könner & Söhneni invertergeneraatorid on varustatud tugeva harjadeta generaatoriga, millel on 100% vaskmähis. Tipptasemel kompaktne püsimagnetgeneraator on paigutatud plastikust korpusesse ja talub maksimaalset koormust ilma kahjustusteta ja tagab generaatorikomplekti pikaajalise, usaldusväärse töö.
	KOMPAKTNE SUURUS JA KERGE KAAL Invertergeneraatorite kompaktne suurus ja kerge kaal muudavad need kasutajasõbralikuks ja mugavasti kasutatavaks, mis võimaldab nende kasutusala oluliselt laiendada. See muudab need asendamatuks telkimisreisil või piknikul.
	SÄÄSTUREŽIIM Kütusesäästlik SÄÄSTUREŽIIM vähendab kütusekulu kerge koormuse korral mootori pöörlemiskiiruse vähendamise teel.