1519.00 €
1519.00 €
| Jännite |
230/400
|
|
Suurin teho / nimellisteho (230 V), kW
|
6.5/6.0
|
|
Max/Nominaalne võimsus (400V), kW
|
7.5/7.0
|
|
Taajuus, Hz
|
50
|
|
Vool (max.) 230/400 V, A
|
28.26/13.54
|
| Lähdöt |
1 x CEE 230 V 32 A
1 x CEE 400 V 16 A |
|
Keskim. käyttöaika (teho 50 %), h***
|
6.1
|
|
LED-näyttö
|
Jännite, taajuus, käyttötunnit
|
|
Melutaso Lpa (7 m) / Lwa, dB
|
71/96
|
|
Antoteho DC, V/A
|
12/8.3
|
|
Moottorityyppi
|
Dieselkäyttöinen, yksisylinterinen, nelitahtinen, ilmajäähdytteinen
|
|
Moottorin malli
|
KS 520HD-V
|
|
Moottoriteho, hv/kW
|
18.0/13.24
|
|
Esilämmitin
|
+ |
|
Polttoainesäiliön tilavuus, L
|
11 |
|
Kampikammion tilavuus, L
|
1.65
|
|
Moottorin sylinteritilavuus, cm3
|
498 |
|
Tehonsäädin
|
Älykäs jännitteenvakautusjärjestelmä AVR
|
|
Moottorin käynnistys
|
Manuaalinen/sähköinen
|
|
Rungon halkaisija
|
32 mm, pyöreä
|
|
Akku, Ah
|
30 |
|
Lähtö ATS:lle
|
+ |
|
Suojausluokka
|
IP23M
|
| Sisämitat (PxLxK), mm | 730×495×630 |
| Bruttomitat (P x L x K), mm | 750×520×660 |
| Nettopaino, kg | 122 |
| Bruttopaino, kg | 130 |
| EAN-koodi | 4260405362288 |
Koottu PRC.
***Polttoaineenkulutus riippuu monista tekijöistä, kuten kuormituksesta, polttoaineen laadusta, vuodenajasta, korkeudesta, generaattorin teknisestä kunnosta.
 |
KÖNNER & SÖHNEN -MOOTTORIT
Diesel- ja bensiinigeneraattoreiden moottorit valmistetaan DIMAX Int. GmbH -yrityksen lisenssillä ja niissä on K&S-logo. Moottoreiden suuri teho laturiin nähden mahdollistaa nimellistehon tuoton ja vakaan työskentelyn kaikilla kuormilla. Kaikki moottorit on testattu jatkuvaa käyttöä varten ja purettu ja tarkastettu sen jälkeen vianetsintätarkoituksiin. Jokaisella moottorilla ja generaattorilla on yksilöllinen sarjanumero, jonka avulla voimme valvoa tuotannon ja palvelun laatua. Moottorit täyttävät kaikki eurooppalaiset laatustandardit, mukaan lukien nykyaikainen EURO-V-ympäristöstandardi. |
 |
AUTOMAATTINEN SIIRTOKYTKIN
Automaattinen ATS-siirtokytkinyksikkö (Automatic transfer switch) käynnistää generaattorin automaattisesti ja siirtää sille kuorman, kun yhteys verkkovirtaan katkeaa, ja pysäyttää generaattorin automaattisesti, kun verkkovirta palautuu. |
 |
KESTÄVÄMPI MOOTTORI
“RASKAAN” sarjan Könner & Söhnen® -dieselgeneraattoreissa on kestävämpi moottori – joten niiden käyttöikä on pidempi ja niillä voi työskennellä pidempään ilman toimintahäiriöitä. Moottori kestää pidempään kuin 3000 käyttötuntia, minkä takaavat useita tunteja kestäneet monitasoiset testi ja takuu. Hyvä suorituskyky edellyttää, että moottorit huolletaan oikein. |
 |
ESILÄMMITYSTOIMINTO .
Kaikissa Heavy Duty -sarjan generaattoreissa on esilämmitystoiminto, jonka ansiosta generaattorin käynnistäminen talvella käy helposti. |
 |
ERGONOMINEN OHJAUSPANEELI
Generaattorin ergonomisella ohjauspaneelilla voi helposti valvoa sen toimintaa nykyaikaisen LED-näytön kätevien toimintojen avulla (käyttötuntilaskuri, taajuus, jännite), sähköinen käynnistys, hätäkatkaisin (suojalaukaisin), vähäisen öljyn määrän anturi, liitännät ja muut toiminnot. |
 |
AVR
“Könner & Söhnen” -sarjan dieselgeneraattorit on varustettu älykkäällä AVR-jännitteenvakautusjärjestelmällä. Sen ansiosta jännite pysyy aina arvossa 230 V ja laite on suojassa tahattomilta oikosuluilta. |
 |
VAHVISTETTU RUNKO
Rungon lisävahvisteiden ja yläosan suojalistojen ansiosta RASKAAN sarjan ammattikäyttöön tarkoitettuja generaattoreita voidaan käyttää vakaammassa tilassa. Vahvistettu runkorakenne suojaa säiliötä vaurioilta käytön ja kuljetuksen aikana. |
 |
TÄRINÄÄ VÄHENTÄVÄT VAIMENTIMET
Kaikki Könner & Söhnen -generaattorimallit on varustettu tärinää vähentävillä kumijaloilla. Käynnissä oleva generaattori ei vaurioita lattiapinnoitetta eikä rungon pinnoite naarmuunnu. |
 |
LISÄTARVIKKEET
Generaattorin lisävarusteet: kannettava 2P+PE 16 A 230 V -virtapistoke, kannettava 2P+E 230 V 32 A -virtapistoke, 8 x 10 mm:n koukkuavain, 12 x 14 mm:n ja 17 x 19 mm:n avaimenreiät ja kaksisuuntainen 6,0 mm:n PH2-ruuvitaltta.
|
***Polttoaineen kulutus riippuu monista tekijöistä: kuormituksesta, polttoaineen laadusta, vuodenajasta, korkeudesta ja generaattorin teknisestä kunnosta.
